DC-Schnellladeschnittstellen
Mit den Produkten von SUNCAR lassen sich mit wenig Aufwand DC-Schnellladeschnittstellen in ein Fahrzeug oder eine Maschine integrieren. Die Kommunikationseinheit, die Strommessung und die Relais ermöglichen das Laden der Hochvoltbatterien nach MCS, CCS und GB/T Standard.
MEGAFLOW1500: Fahrzeugseitige MCS-Ladeschnittstelle
Features:
- Inlet: MCS Inlet oder EMV-Verschraubungen
- Outlet: EMV-Verschraubungen
- HV-Schützen
- Mainboard (Interlockschalter, Temperatursensor)
- Galvanisch getrennte HV-Strom- und Spannungsmessungen
- Druckausgleichselement
- Aktive Kühlung (optional)
Option Ladecontroller:
- MCS Kommunikation gemäss IEC 61851-23-3 und ISO15118-20
- CAN-Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung
- Inlet gemäss IEC TS 63379
- Derating anhand Inlet-Temperatur
- Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs
Spezifikationen:
Systemspannung
Bis 1000 VDC
Strom
1500 A*
Versorgungsspannung
12 / 24 / 48 V
Systemgewicht
45 kg
Umgebungstemperatur
-40 – +85 °C
Schutzklasse
IP65
Abmessungen (L x B x H)
585 x 356 x 210 mm
Standards & Normen
IEC 61439-1,-2 (Allgemein)
IEC 60664-1 (Elektrisch)
ISO 16750 (Umwelt)
* mit aktiver Kühlung
INTERFLOW500C: DC-Schnellladeschnittstelle mit HV-Stecker
Features:
- HV-Stecker
- HV-Schützen
- Mainboard (Interlockschalter, Temperatursensor)
- Potentialausgleich
- Druckausgleichselement
- Galvanisch getrennte HV-Strom- und Spannungsmessungen
Option Ladecontroller:
- CCS 2.0 Kommunikation gemäss ISO15118/DIN70121
- GB/T Kommunikation AC- und DC-Laden gemäss 27930
- CAN Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung
- Funktionale Sicherheit bis zu ISO26262 ASIL B
- Inlet gemäss IEC 62196-3
- Derating anhand Temperatursensoren am Inlet (AC/DC)
- Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs
Spezifikationen:
Anschlussart
HV-Stecker
Spannung
800 / 1000 VDC*
Strom
350 / 500 A*
Versorgungspannung
12 / 24 V
Systemgewicht
9 kg
Umgebungstemperatur
-40 – +85 °C
Schutzklasse
IP67 und IK09
Abmessungen
330 x 230 x 111 mm
* 2 Versionen verfügbar
INTERFLOW500G: DC-Schnellladeschnittstelle mit Kabelverschraubung
Features:
- EMV-Verschraubung
- HV-Schützen
- Mainboard (Interlockschalter, Temperatursensor)
- Potentialausgleich
- Druckausgleichselement
- Galvanisch getrennte HV-Strom- und Spannungsmessungen
Option Ladecontroller:
- CCS 2.0 Kommunikation gemäss ISO15118/DIN70121
- GB/T Kommunikation AC- und DC-Laden gemäss 27930
- CAN Kommunikation mit Fahrzeugsteuerung
- Funktionale Sicherheit bis zu ISO26262 ASIL B
- Inlet gemäss IEC 62196-3
- Derating anhand Temperatursensoren am Inlet (AC/DC)
- Ansteuerung der Steckerverriegelung und LEDs
Spezifikationen:
Anschlussart
Kabelverschraubung
Spannung
800 / 1000 VDC*
Strom
350 / 500 A*
Versorgungspannung
12 / 24 V
Systemgewicht
9 kg
Umgebungstemperatur
-40 – +85 °C
Schutzklasse
IP67 und IK09
Abmessungen
330 x 230 x 111 mm
* 2 Versionen verfügbar
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Die DC-Schnellladeschnittstelle
DC-Laden leicht gemacht
Für die grösstmögliche Flexibilität von batterieelektrischen Nutzfahrzeugen wie Baumaschinen und weiteren Off-Highway Fahrzeugen ist es notwendig diese schnell Laden zu können. Dadurch werden Stillstandzeiten minimiert. Hierzu sind die DC-Schnellladeschnittstellen INTERFLOW oder MEGAFLOW die perfekte Lösung, welche dem Fahrzeug oder der Maschine die HV-seitige Integration einer MCS, CCS oder GB/T Schnittstelle ermöglichen, die Kommunikation zum Ladegerät übernehmen, den Ladevorgang überwachen und die Sicherheit garantieren. Verglichen mit der Wechselstromladung (AC-Ladung) mittels beispielsweise Baustellenstrom und intern verbauten Ladegeräten erlaubt die Gleichstromladung (DC-Ladung) mit externem Ladegerät eine deutlich höhere Leistung und daher eine kürzere Ladezeit. Die DC-Schnellladeschnittstellen wurden für den harten Arbeitsalltag entwickelt und verfügen über ein robustes Aluminiumgehäuse, stabile vollmetall-Kabelverschraubungen und qualitativ hochwertige interne Komponenten. Jedes Produkt wird sorgfältig bei uns in-house bei SUNCAR gefertigt und durchläuft einen gründlichen Prüfungsprozess, um eine zuverlässige und sichere Funktion zu garantieren. Der optionale externe Ladecontroller erlaubt das Laden nach den neusten Industriestandards, ermöglicht kundenspezifische Konfigurationen und kommuniziert sowohl mit der Ladesäule als auch über den CAN-Bus mit der Fahrzeugsteuerung.
Konfigurationen
Die DC-Schnelladeschnittstellen sind in unterschiedlichen Leistungsstufen für verschiedene Fahrzeug- oder Maschinengrössen verfügbar, jeweils mit einer Spannung bis zu 1000 V. Bei Bedarf einer zusätzlichen Hochvoltverteilung wie der FUSION kann hierfür die INTERFUSION800M als kombiniertes Schnelllade- und Verteilungsmodul verwendet werden.
Sicherheit
Der Ladevorgang wird kontinuierlich überwacht mittels präziser, galvanisch getrennter Strom- und Spannungsmesser sowie Temperatursensoren an der Ladebuchse und im Gehäuse, welche die Ladeleistung bei Überschreiten der Temperaturlimite drosseln. Des Weiteren sind die INTERFLOW und MEGAFLOW mit dem Interlockschalter in das maschinenweite Interlocksystem eingebunden. Wenn eine Komponente des Hochvoltsystems geöffnet wird, löst das Interlocksystem aus und aktiviert die Batterieschütze, welche die Maschine von der Stromquelle trennt. Das Gehäuse kann an dem Erdungsstutzen geerdet werden und ist ausserdem mittels der EMV-Kabelverschraubungen mit der leitfähigen Kabelummantelung der Ein- und Ausgangkabel verbunden, um elektromagnetische Störstrahlung abzufangen und zu erden.