Rail – Elektrifizierung und Subsysteme für Schienenfahrzeuge
Schienenfahrzeuge für Infrastruktur und Instandhaltung bieten erhebliches Dekarbonisierungspoenzial. Bahnbetreiber und Sonderhersteller von Schinenfahrzeuge suchen zuverlässige Partner für elektrische Subsysteme, Energieversorgung und Systemintegration. Als Experten für die Elektrifizierung unterstützen OEMs und Hersteller dabei, Systeme für Schienenspezialfahrzeuge als funktionierende Gesamtlösungen umzusetzen.
Anforderungen der Praxis
Herausforderungen
Dekarbonisierung im Gesamtkontext denken
Die Elektrifizierung von Schienenspezialfahrzeugen ist Teil einer übergeordneten Dekarbonisierungsstrategie. Dazu gehören Ersatzbeschaffungen, Umrüstungen und betriebliche Optimierungen ebenso wie die Weiterentwicklung von Ladeinfrastruktur und Energiemanagement. Wer heute Systeme entwickelt, muss die Einbindung in Flotte, Betrieb und Infrastruktur mitdenken.
Vielfältige Einsatzprofile gezielt auslegen
Baustellen- und Unterhaltsfahrzeuge, Dienstwagen mit Generatoren sowie leichte und schwere Rangierloks stellen unterschiedliche Anforderungen an Leistung, Energiebedarf und Autarkie. Genau darin liegt die Aufgabe einer soliden Systemauslegung: Batterien und Subsysteme so zu dimensionieren, dass sie die realen Anwendungen zuverlässig und wirtschaftlich abdecken.
Kleine Stückzahlen, hohe Systemverantwortung
Schienenspezialfahrzeuge sind meist Sonderanfertigungen mit hoher technischer Individualität. Gleichzeitig müssen Arbeitsfunktionen, Energieversorgung, Sicherheit und Integration als abgestimmtes Gesamtsystem funktionieren. Dafür braucht es Partner, die Systemkompetenz einbringen und durchdachte Subsysteme liefern.
Brandsicherheit und elektrische Nachweise
Im Bahnumfeld gelten hohe Anforderungen an Sicherheitsnachweise in Bezug auf Batteriesysteme, Energieverteilung und kompakten elektrischen Architekturen. Hersteller benötigen Partner, die bewährte Systeme liefern und die erforderlichen Nachweise erbringen können.
Lange Lebensdauer und Wartungspflicht
Schienenfahrzeuge sind auf Betriebsdauern von 20 Jahren und mehr ausgelegt. Das verpflichtet Systemlieferanten zur langfristigen Wartbarkeit. Das macht Monitoring, Dokumentation und Servicefähigkeit zu einem integralen Bestandteil jeder Lösung.
Sind das auch Ihre Herausforderungen? Wir erarbeiten gerne die passende Lösung für Sie.
Aus Komplexität wird System
Schienensysteme: Unsere Lösungskompetenz
Die Elektrifizierung von Schienenspezialfahrzeugen ist nur im Gesamtkontext möglich. Sie umfasst die sinnvolle Auswahl der Einsatzfälle anhand von Leistungs- und Energiebedarf, durchdachte Betriebsmodi, passende Ladeinfrastruktur und durchdachte Speicherstrategien. Wer nur einzelne Komponenten optimiert, verfehlt das Ziel.
SUNCAR fokussiert sich bewusst auf den Bereich elektrischer Sonderfahrzeuge: Bauzüge, Werkstattwagen, Rangierloks, Messzüge und Infrastrukturmaschinen. Dabei liegt unser Schwerpunkt auf elektrischen Subsystemen im Niedervolt- und CE-relevanten Umfeld. Unsere Leistungen umfassen die Energieversorgung, Batterieintegration, DC-Architektur, Ladeeinbindung und kompakte elektrische Systemlösungen.
Seit 2020 haben wir reale Projekte im Schweizer Bahnumfeld umgesetzt. Sie reichen von Batteriesystemen und Kabelbäumen bis zur vollständigen Remotorisierung von Rangierloks. Dabei agieren wir als Subsystem-Lieferant mit Systemverantwortung: in enger Zusammenarbeit mit Schaltschrankbauern, Inverter-Lieferanten und Sonderherstellern. Wir sind Rail-Ready: mit erprobten elektrischen Architekturen, nachgewiesener Brandsicherheit und der Erfahrung aus erfolgreichen Projekten.
5 Gründe für SUNCAR
Warum SUNCAR für Rail
Für den Bau von elektrischen Subsystemen sind Partner gefragt, die reale Projekterfahrung und Sicherheitsnachweise im Bahnumfeld mitbringen.
Erfahrung aus realen Bahnprojekten
Seit 2020 haben wir Projekte im Schweizer Bahnumfeld umgesetzt. Unsere Erfahrung reich von Batteriesystemen und Kabelbäumen bis zur vollständigen Remotorisierung von Rangierloks. Diese Erfahrung ist die Grundlage für unser Angebot im Rail-Segment.
Fokus auf Sonderfahrzeuge und Infrastrukturmaschinen
Wir adressieren bewusst den Bereich, in dem spezialisierte Partner gefragt sind: Bauzüge, Werkstattwagen, Messzüge, Rangierloks und Löschzüge. Hier können wir als Subsystem-Lieferant besonderen Mehrwert schaffen.
Stärke im Niedervolt- und CE-Umfeld
Unser Schwerpunkt liegt auf elektrischen Subsystemen im Niedervolt-Bereich, in welchem sichere Energieversorgung, Batterieintegration, Ladeeinbindung und kompakte Systemarchitekturen entscheidend sind. Hier bringen wir Erfahrung, Systemverständnis und Umsetzungskompetenz ein.
Brandsicherheit und Systemnachweise
Wir liefern nicht nur Komponenten, sondern auch die notwendigen Sicherheitsnachweise. Gerade im Bahnumfeld ist das ein entscheidender Faktor und ein Bereich, in dem wir Kunden aktiv entlasten.
Langfristige Partnerschaft statt Einmallieferung
Langfristige Partnerschaft statt Einmallieferung
Überzeugt? Dann melden Sie sich gerne bei uns. Wir freuen uns, Sie bei Ihrem Projekt zu unterstützen
Erfolgsstorys
Referenzprojekte
Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen
Massgeschneiderte Lösungen
Relevante Produkte und Technologien
Batteriesysteme und DC-Architektur
Elektrische Schienenfahrzeuge erfordern robuste Architekturen für Energieversorgung, Verteilung und Integration. Wir entwickeln Batteriesysteme und DC-Architekturen, die auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt sind und sich in bestehende oder neue Fahrzeugkonzepte einfügen.
DC-Ladeschnittstellen
Mit INTERFLOW bieten wir Ladelösungen, die sich in Schienenfahrzeuge integrieren lassen. Damit sorgen wir etwa für effiziente Ladezyklen in Depots oder auf privaten Streckennetzen. Die Einbindung einfacher 50-Hz-Ladelösungen ist für viele Anwendungen ein zentrales Thema und schafft Flexibilität.
AC-Netzverteilung und Energieversorgung
Sonderfahrzeuge benötigen neben der Traktion eine zuverlässige Energieversorgung für Arbeitsfunktionen, Beleuchtung und Hilfssysteme. Wir konzipieren und liefern AC-Verteilungen und elektrische Versorgungsstrukturen als Teil des Gesamtsystems. Soersetzen bisherige generatorbasierte Lösungen.
Thermomanagement und Batterie-Klimatisierung
Batteriesysteme in Schienenfahrzeugen müssen über lange Betriebszeiten zuverlässig funktionieren. Gezieltes Thermomanagement ist entscheidend für Leistung, Lebensdauer und Sicherheit. In diesem Bereich entlasten wir Kunden gezielt.
INSIGHT Monitoring
Bei Betriebsdauern von bis zu 20 Jahren spielen telemetrische Daten eine erhebliche Rolle. Unsere Systeme ermöglichen die Überwachung von Betriebszuständen, Batteriegesundheit und Systemverhalten als Grundlage für planbare Wartung und langfristige Verfügbarkeit.
So gehen wir vor
Unser Prozess
Strukturierte Entwicklungsprozesse sind die Grundlage erfolgreicher elektrischer Fahrzeug- und Systementwicklungen. Wir begleiten OEMs, Maschinenhersteller und Industrieunternehmen von der ersten Konzeptidee bis zur Serienintegration.
Einsatzprofil analysieren
Wir analysieren Fahrzeugtyp, Streckenprofil, Energiebedarf, Betriebsdauer und Ladeinfrastruktur. Darauf basierend bewerten wir, welche Einsatzfälle sich für die Elektrifizierung eignen.
Systemarchitektur definieren
Wir entwickeln die Architektur für Batterie, DC-System, Ladeeinbindung, AC-Netzverteilung, Thermomanagement und Energiemanagement. Dabei fokussieren wir uns auf die Anforderungen im Betrieb.
Integration umsetzen
Die Subsysteme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig in das Schienenfahrzeug integriert. Dabei kooperieren wir eng mit Herstellern und Schaltschrankpartnern.
Validieren und optimieren
Die Subsysteme werden mechanisch, elektrisch und softwareseitig in das Schienenfahrzeug integriert. Dabei kooperieren wir eng mit Herstellern und Schaltschrankpartnern.