So werden aus Konzepten funktionierende Maschinen

Unsere Arbeitsweise verbindet Systemdenken, Engineering und reale Validierung. Sie ist geprägt von der eigenen Erfahrung als Hersteller von Komplettmaschinen und durch den Anspruch, Lösungen bis zum Einsatz zuverlässig umzusetzen. Dabei schliessen wir dank eigener Standard-Lösungen sowie individualisierbaren Produkten gezielt Angebotslücken.

Arbeitsweise

So arbeiten wir

Die Arbeitsweise von SUNCAR basiert auf der eigenen Historie als Entwickler wie auch Hersteller elektrischer Maschinen. Unser Team denkt nicht nur in Projekten, sondern in Produkten. Wir tragen Mitverantwortung für Funktion, Integration und Betrieb über den gesamten Lebenszyklus. Diese Ownership-Mentalität fliesst direkt in Kundenprojekte ein: Entscheidungen werden nicht isoliert getroffen, sondern im Kontext des Markts, dessen Trends, des Gesamtsystems, dessen Einsatzbedingungen und der späteren Skalierung. Die Vorgehensweise basiert auf der Entwicklung eigener Elektrobagger sowie der Umsetzung komplexer Fahrzeugplattformen inklusive Systemauslegung, Integration und Validierung im realen Einsatz.

Was Suncar ausmacht

Von der Entwicklung bis zur Inbetriebnahme

SUNCAR begleitet Projekte über den gesamten Entwicklungsprozess hinweg. Wir unterstützen Sie vom Prototypenbau und Maschinenaufbau über Kontrollen mittels Prüfständen, Testing und Inbetriebnahme bis hin zur Validierung im realen Einsatz.

Systemverantwortung statt Schnittstellen-Chaos

SUNCAR sichert das Zusammenspiel aller Subsysteme – von Hochvoltarchitektur über Antrieb und Thermomanagement bis zur Steuerungssoftware. Ziel ist ein funktionierendes Gesamtsystem, nicht die isolierte Optimierung von Einzelkomponenten.

Entwicklung entlang realer Lastprofile

Systeme werden auf Basis konkreter Einsatzbedingungen ausgelegt. Energiebedarf, Lastzyklen und Betriebsmodi werden nicht angenommen, sondern gemessen, analysiert und validiert.

Effizienz durch intelligente Systemarchitekturen

Elektrifizierung bedeutet für uns mehr als Emissionsreduktion. Wir zielen parallel auf höhere Produktivität und Effizienz ab. Diese Ziele verfolgen wir dank optimierten Hydrauliksystemen, Antriebsarchitekturen sowie Assistenzsystemen.

Integration als Kernkompetenz

Ein zentraler Fokus liegt auf der zielgerichteten Integration von Komponenten unterschiedlicher Lieferanten sowie der Entwicklung robuster Schnittstellen.

Iterative Validierung im Fahrzeug

Neue Konzepte werden früh im realen System getestet. Software, Komponenten und Architekturen werden gezielt validiert und kontinuierlich weiterentwickelt.

So arbeiten wir

01

Systemverständnis und Anforderungsdefinition

Ausgangspunkt ist das reale Einsatzszenario. Betriebszyklen, Energiebedarf, Schnittstellen und funktionale Anforderungen werden detailliert erfasst und in technische Zielgrössen überführt.

02

Systemarchitektur und Auslegung

Auf Basis dieser Anforderungen wird die Gesamtarchitektur definiert. Dazu gehören:

Antriebskonzepte und Leistungsdimensionierung
Batterie- und Ladesysteme
Thermomanagement
elektrische und softwareseitige Schnittstellen

Alle Komponenten werden entlang der Systemanforderungen ausgewählt und ausgelegt.

03

Entwicklung der Teilsysteme

Elektrik, Software, Thermodynamik und Mechanik werden teils parallel entwickelt. Dabei werden Abhängigkeiten gekonnt gesteuert, um Integrationsrisiken früh zu minimieren.

04

Integration im realen System

Die Integration erfolgt je nach Projekt direkt im Fahrzeug oder in der Maschine. Verkabelung, Steuerung, Komponenten und Schnittstellen werden zusammengeführt und in Betrieb genommen.

05

Validierung unter Einsatzbedingungen

Systeme werden unter realen Bedingungen getestet. Dazu gehören:

Ladeprozesse und Schnittstellen
Betriebsverhalten unter Last
Zusammenspiel von Antrieb, Nebenaggregaten und Software

Erkenntnisse aus diesen Tests fliessen unmittelbar in die Weiterentwicklung oder Serienpflege ein.

Unabhängigkeit und System first

Entscheidungen werden neutral und auf Systemebene getroffen, nicht auf Komponentenebene.

Integration statt Iteration über Schnittstellen

Schnittstellenprobleme werden nicht verwaltet, sondern durch integrative Entwicklung vermieden.

Validierung vor Skalierung

Konzepte werden im realen Einsatz abgesichert, bevor sie skaliert oder industrialisiert werden.

Effizienz als Systemziel

Unser Fokus liegt auf Gesamtwirkungsgrad, Betriebsdauern und Energieeffizienz – nicht auf Einzelkennzahlen. Wir sind bereit und in der Lage, bestehende Paradigmen zu hinterfragen.

Entwicklung mit Serienperspektive

Architekturen und Lösungen werden so ausgelegt, dass sie in Prototypen, Baugruppen und Serien überführt werden können.

Bereit für Ihr Projekt? Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Auf einen Blick

Zahlen & Fakten

Sinn und Zweck der Elektrifizierung stehen für uns ausser Frage. 
Unsere Erfahrungen aus der Herstellung von E-Baggern zeigen:

Bis zu 2.5-fach höhere Energieeffizienz gegenüber konventionellen Antrieben

Um über 90 % reduzierte CO₂-Emissionen im Betrieb

Bis zu 70 % geringere Energiekosten

Unsere Innovationen kommen bei Kunden und im Feld an:

20+

Plattformprojekte
umgesetzt

600+

Maschinen
 im Einsatz

10+

Jahre
Entwicklungserfahrung

Mit was wir arbeiten

So erbringen wir unsere Leistung

Methoden und Werkzeuge

Die Entwicklung bei SUNCAR folgt einem systematischen Engineering-Ansatz, bei dem Systemarchitektur, Simulation und reale Validierung eng miteinander verzahnt sind. Lösungen werden auf Basis klar definierter Anforderungen entwickelt und im Zusammenspiel aller Disziplinen umgesetzt – von Elektrik über Thermodynamik bis zur Software.

Tools und 
Plattformen

Für Monitoring, Diagnose und Fernzugriff steht unsere Plattform INSIGHT bereit. Sie ermöglicht die kontinuierliche Analyse von Betriebsdaten sowie die gezielte Weiterentwicklung von Systemen im Feld. Die Integration erfolgt über standardisierte Kommunikationsschnittstellen wie CAN sowie über eigene Steuerungslogiken für komplexe Betriebszustände.

Sicherheits- und Überwachungs­funktionen

In der Softwareentwicklung kommen modulare Bibliotheken und wiederverwendbare Funktionsbausteine zum Einsatz, die auf Prüfständen entwickelt und vorvalidiert wurden.
Ein zentraler Bestandteil ist die iterative Validierung direkt im Fahrzeug. Anpassungen an Software, Steuerung und Systemverhalten erfolgen unter realen Einsatzbedingungen, beispielsweise bei der Integration von Ladeschnittstellen oder der Optimierung von Regelstrategien.

Entwicklungspartnerschaft

Wie uns Kunden einsetzen

SUNCAR wird dort eingesetzt, wo interne Ressourcen an Grenzen stossen – als Engineering-Partner, Systemintegrator oder Komponentenlieferant für komplexe Elektrifizierungsprojekte.

01

Elektrifizierung bestehender Plattformen

Integration elektrischer Antriebssysteme in bestehende Maschinen inklusive Anpassung von Architektur, Software und Schnittstellen.

02

Entwicklung neuer Fahrzeugarchitekturen

Konzeption und Umsetzung vollständig neuer elektrischer Plattformen mit Fokus auf Effizienz, Integration und Skalierbarkeit.

03

Integration komplexer Subsysteme

Zusammenführung von Antrieb, Nebenaggregaten, Software und Thermomanagement zu einem stabilen Gesamtsystem.

SUNCAR ist mehrfach ausgezeichnet

Europäischer 
Solarpreis 2015

Europäische Auszeichnung für wegweisende Projekte im Bereich erneuerbare Energien und nachhaltige Energieanwendungen.

Watt d’Or 

2020

Auszeichnung des Bundesamts für Energie für herausragende Projekte im Bereich Energieeffizienz und innovative Energietechnologien.

eMove360°

Award 2018

Internationaler Preis für zukunftsweisende Lösungen in den Bereichen Elektromobilität, vernetztes Fahren und nachhaltige Mobilität.

Erfolgsstorys

Referenzprojekte

Erfolgreiche Elektrifizierungsprojekte aus unterschiedlichen Branchen

KTEG ZE150W

Mit dem ZE150W haben SUNCAR und KTEG einen innovativen Mobilbagger entwickelt, der eine nachhaltige und leistungsstarke Alternative zu Dieselmaschinen bietet.

eXact – Elektrifizierung der Baumaschine der nächsten Generation

Im Projekt eXact entwickelten ETH, OST, FHNW und Partner einen vollelektrischen Bagger mit elektrischen Aktuatoren und Direktantrieben.

Hochvoltverteilsysteme für Rosenbauer

SUNCAR und Rosenbauer entwickelten gemeinsam Hochvoltverteilsysteme für den vollelektrischen Flughafenlöschfahrzeug PANTHER electric. Das Projekt umfasste kundenspezifische Entwicklung, Serienfertigung und Validierung

BOMAG Walzenzug

SUNCAR und BOMAG setzen neue Massstäbe mit der Elektrifizierung des Walzenzugs BW 177e!

Manitowoc Mobilkran

Manitowoc und SUNCAR präsentierten den Mobilkran GMK5150XLe Plug-In Hybrid auf der Bauma 2025!

Schweizer Pionierarbeit im Kommunalfahrzeugbau

Mit dem Projekt MEKG – Multifunktionales Elektro-Kompakt-Grundfahrzeug wurde erstmals ein vollelektrisch betriebenes Kommunalfahrzeug in der 8-Tonnen-Klasse entwickelt.

Kundenstimmen

Das sagen unsere Kunden

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